چرا اینورتر SSI روشن نمی‌ شود، هنگام استارت خطا می‌ دهد یا وسط کار خاموش می‌ شود؟

چرا اینورتر SSI روشن نمی‌ شود، هنگام استارت خطا می‌ دهد یا وسط کار خاموش می‌ شود؟

اینورتر SSI را نصب کرده اید اما نمایشگر روشن نمی شود؛ دستگاه روشن است ولی موتور حرکت نمی کند؛ یا به محض استارت، هنگام کاهش سرعت یا بعد از چند ساعت کار، اینورتر خطا می دهد و متوقف می شود. این مقاله دقیقاً بر اساس همین اتفاق هایی تنظیم شده که اپراتور، تعمیرکار یا مسئول نگهداری هنگام کار با اینورتر SSI می بیند. در هر بخش، ابتدا نشانه ای که در خط تولید مشاهده می شود مطرح شده و بعد علت های محتمل و مسیر عیب یابی بررسی می شود تا قبل از تعویض درایو، مشخص شود مشکل از برق ورودی، تنظیم پارامترها، سیم کشی، بار مکانیکی، شرایط تابلو یا انتخاب خود اینورتر است.

 

1- چرا اینورتر SSI بعد از نصب، روشن نمی شود و نمایشگر آن خاموش است؟

وقتی این مشکل رخ می دهد معمولاً چه نشانه هایی دیده می شود؟

  • نمایشگر اینورتر خاموش است.
  • چراغ RUN یا POWER روشن نمی شود.
  • موتور فرمان حرکت دریافت نمی کند.

چه علت هایی را باید بررسی کرد؟

قطع بودن برق ورودی
اولین موردی که باید بررسی شود وجود ولتاژ صحیح در ترمینال های ورودی اینورتر است. در مدل های سه فاز اینورتر SSI، نبود یکی از فازها یا افت شدید ولتاژ باعث روشن نشدن یا عملکرد نادرست دستگاه می شود.

اشتباه در سیم بندی ورودی و خروجی
اتصال اشتباه کابل موتور به ترمینال های ورودی می تواند باعث آسیب جدی به بخش قدرت اینورتر شود. ورودی برق باید به ترمینال های R/S/T و خروجی موتور به U/V/W متصل شود.

خرابی مدار فرمان
گاهی برق قدرت وجود دارد اما فرمان RUN از طریق ترمینال ها، PLC یا کنترلر ارسال نمی شود. در این حالت باید منبع فرمان بررسی شود.

برای روشن نشدن اینورتر از کجا عیب یابی را شروع کنیم؟

  •  اندازه گیری ولتاژ ورودی با مولتی متر
  •  بررسی فیوز و کلید حفاظتی
  •  کنترل سیم بندی ترمینال ها
  • بررسی پارامتر منبع فرمان (Keypad)، ترمینال یا ارتباط شبکه

 

چرا اینورتر SSI بعد از نصب، روشن نمی‌شود و نمایشگر آن خاموش است؟

 

2- چرا اینورتر SSI هنگام استارت خطای جریان اضافه OC می دهد یا موتور ناگهان متوقف می شود؟

ممکن است اینورتر بدون بار روشن باشد، اما به محض فرمان استارت، موتور حرکت کند و بلافاصله دستگاه با خطای OC متوقف شود. در بعضی خطوط نیز توقف ناگهانی موتور در حین کار اولین نشانه اضافه جریان است.

این مشکل معمولاً چه نشانه هایی دارد؟

  • اینورتر هنگام استارت خاموش می شود.
  • موتور ناگهانی متوقف می شود.
  • خطای OC روی نمایشگر ظاهر می شود.

چرا اینورتر هنگام استارت OC می دهد؟

انتخاب نامناسب توان اینورتر
اگر توان اینورتر کمتر از توان موتور باشد، هنگام شروع حرکت جریان بیشتری از حد مجاز عبور می کند. برای مثال:

  • موتور 15 کیلووات با جریان نامی بالا
  • اینورتر انتخاب شده برای بار سبک

در زمان راه اندازی، اینورتر نمی تواند جریان مورد نیاز را تأمین کند.

زمان شتاب گیری کوتاه
اگر زمان Acceleration خیلی کم تنظیم شده باشد، موتور باید در مدت کوتاه به دور نامی برسد. این موضوع باعث افزایش شدید جریان می شود.

گیر مکانیکی موتور یا دستگاه
در پمپ ها، گیربکس ها و نوار نقاله ها، گیرکردن محور یا افزایش ناگهانی بار مکانیکی باعث افزایش جریان می شود.

برای رفع خطای OC چه کار کنیم؟

  • افزایش زمان شتاب گیری
  • بررسی سلامت موتور و بار مکانیکی
  • کنترل جریان موتور با پلاک موتور
  • بررسی تنظیم پارامترهای موتور در اینورتر

 

3- چرا اینورتر SSI هنگام کاهش سرعت یا ترمزگیری خطای افت ولتاژ OV می دهد؟

وقتی خطای OV رخ می دهد چه اتفاقی می افتد؟

  • توقف ناگهانی هنگام کاهش سرعت
  • نمایش خطای OV
  • قطع شدن اینورتر هنگام ترمزگیری

چرا اینورتر هنگام کاهش سرعت OV می دهد؟

کاهش سریع دور موتور
در زمان Deceleration، انرژی برگشتی موتور وارد باس DC اینورتر می شود. اگر این انرژی بیش از ظرفیت دستگاه باشد، ولتاژ باس افزایش پیدا می کند. این مشکل در کاربردهایی مانند:

  • جرثقیل
  • آسانسور
  • فن های بزرگ
  • سانتریفیوژ

بیشتر دیده می شود.

نوسان برق ورودی
افزایش ولتاژ شبکه نیز می تواند باعث این خطا شود.

برای رفع خطای OV چه کار کنیم؟

  • افزایش زمان توقف موتور
  • استفاده از مقاومت ترمز در صورت نیاز
  • بررسی کیفیت برق ورودی
  • تنظیم صحیح پارامترهای Deceleration

 

استعلام قیمت اینورتر اس اس آی

 

4- چرا اینورتر SSI هنگام استارت ریست می شود یا خطای UV می دهد؟

این مشکل چه نشانه هایی دارد؟

  • خاموش شدن اینورتر هنگام استارت
  • ریست شدن دستگاه
  • توقف در زمان بارگیری

چرا اینورتر هنگام استارت UV می دهد یا ریست می شود؟

  • افت ولتاژ شبکه
  • کابل برق با سطح مقطع پایین
  • طول زیاد کابل ورودی
  • ضعف ترانس یا شبکه برق کارخانه

برای رفع افت ولتاژ چه مواردی را بررسی کنیم؟

  • اندازه گیری ولتاژ در زمان استارت
  • اصلاح کابل کشی
  • استفاده از تجهیزات تثبیت برق در صورت نیاز

 

5- چرا دمای اینورتر SSI بعد از چند ساعت کار بالا رفته و خاموش می شود؟

قبل از خاموش شدن اینورتر چه علائمی دیده می شود؟

  • فعال شدن خطای حرارتی
  • کاهش عمر دستگاه
  • خاموش شدن بعد از چند ساعت کار

چرا اینورتر بعد از چند ساعت کار داغ می شود؟

تهویه نامناسب تابلو
یکی از اشتباهات رایج نصب اینورتر داخل تابلو کوچک بدون گردش هوا است. اینورتر هنگام کار گرما تولید می کند و اگر این گرما خارج نشود، دمای هیت سینک افزایش پیدا می کند.

نصب کنار تجهیزات گرمازا
قرار گرفتن اینورتر کنار کنتاکتورهای بزرگ، مقاومت ترمز یا منابع حرارتی باعث افزایش دمای کاری می شود.

گرد و غبار روی هیت سینک
در محیط های صنعتی، گرد و غبار روی فن و پره های خنک کننده جمع شده و انتقال حرارت را کاهش می دهد.

برای جلوگیری از داغ شدن اینورتر چه کار کنیم؟

  • افزایش تهویه تابلو
  • سرویس دوره ای فن و هیت سینک
  • رعایت فاصله نصب بین تجهیزات

 

چرا دمای اینورتر SSI بعد از چند ساعت کار بالا رفته و خاموش می‌شود؟

 

6- چرا موتور با وجود روشن بودن اینورتر SSI و فرمان RUN نمی چرخد؟

اگر موتور حرکت نمی کند چه علت هایی محتمل است؟

  • اشتباه بودن جهت فرمان
  • تنظیم نبودن فرکانس مرجع
  • فعال نبودن ترمینال RUN
  • تنظیم اشتباه حالت کنترل

برای عیب یابی عدم حرکت موتور از کجا شروع کنیم؟

  • مشاهده فرکانس خروجی اینورتر
  • بررسی وضعیت RUN
  • تست فرمان از روی کی پد
  • بررسی پارامترهای ورودی دیجیتال

 

7- چرا موتور در دور پایین با وجود اینورتر SSI می لرزد یا بصورت ناپایدار کار می کند؟

این وضعیت معمولاً زمانی دیده می شود که موتور در فرکانس های پایین ناپایدار می چرخد، لرزش دارد یا گشتاور کافی برای حرکت نرم بار ایجاد نمی کند؛ مشکلی که در پمپ، فن و ماشین آلات دقیق بیشتر به چشم می آید.

چرا موتور در دور پایین می لرزد؟

  • تنظیم نبودن پارامترهای موتور
  • پایین بودن گشتاور خروجی در فرکانس کم
  • کیفیت پایین کابل موتور
  • مشکل مکانیکی موتور

برای کم کردن لرزش چه چیزهایی را بررسی کنیم؟

  • وارد کردن صحیح اطلاعات پلاک موتور
  • تنظیم Torque Boost
  • بررسی بالانس موتور و کوپلینگ

 

8- چرا با روشن شدن اینورتر SSI، سیستم PLC یا سنسورها نویز و خطا می گیرند؟

این اختلال معمولاً چگونه خودش را نشان می دهد؟

  • خطای ارتباطی با PLC
  • ریست شدن سنسورها
  • اختلال در سیگنال های آنالوگ

چرا روشن شدن اینورتر روی PLC و سنسورها اثر می گذارد؟

اینورترها به دلیل سوئیچینگ فرکانس بالا، نویز الکترومغناطیسی تولید می کنند.

برای کاهش نویز اینورتر چه کار کنیم؟

  • استفاده از کابل شیلددار موتور
  • اتصال صحیح ارت
  • جداسازی کابل قدرت و فرمان
  • استفاده از فیلتر EMC در پروژه های حساس

 

9- چرا ارتباط Modbus اینورتر SSI با PLC قطع می شود یا پاسخ نمی دهد؟

ممکن است اینورتر از روی کی پد به درستی کار کند، اما وقتی فرمان از PLC ارسال می شود ارتباط برقرار نشود، پاسخ دستگاه قطع و وصل شود یا داده های Modbus پایدار نباشد. در این شرایط باید تنظیمات و سیم کشی شبکه بررسی شود.

چرا ارتباط Modbus قطع یا ناپایدار می شود؟

  • تنظیم نبودن Baud Rate
  • اشتباه بودن آدرس Slave
  • جابه جایی سیم های A و B
  • نبود مقاومت ترمینیشن

برای برقراری ارتباط پایدار چه چیزهایی را چک کنیم؟

  • بررسی تنظیمات ارتباطی PLC و اینورتر
  • تست کابل شبکه
  • کنترل پارامترهای ارتباطی

 

10- چرا اینورتر SSI زیر بار مدام خطا می دهد؛ آیا مدل اشتباه انتخاب شده است؟

گاهی اینورتر در زمان راه اندازی ظاهراً سالم است، اما با ورود بار واقعی مرتب OC، حرارت یا توقف ناگهانی رخ می دهد. اگر این وضعیت از ابتدای بهره برداری وجود داشته باشد، فقط تنظیمات را مقصر ندانید؛ ممکن است انتخاب درایو با نوع بار و جریان موتور متناسب نباشد.

چه اشتباه هایی معمولاً باعث این وضعیت می شوند؟

  • انتخاب اینورتر فقط براساس توان موتور
  • بی توجهی به جریان نامی موتور
  • استفاده از مدل معمولی برای بارهای سنگین
  • در نظر نگرفتن شرایط محیطی

برای مثال، یک نوار نقاله که هنگام شروع حرکت بار کامل دارد، نیازمند بررسی گشتاور راه اندازی است و همیشه انتخاب اینورتر براساس کیلووات موتور کافی نخواهد بود.

اگر این اتفاق برای اینورتر SSI افتاد، اول چه چیزی را بررسی کنیم؟
 

اتفاقی که کاربر می بیند

علت محتمل

اقدام اولیه

هنگام استارت خطای OC می دهد.

بار زیاد، شتاب کوتاه یا انتخاب نامناسب

افزایش Acceleration و بررسی موتور

هنگام کاهش سرعت خطای OV می دهد.

توقف سریع و انرژی برگشتی موتور

افزایش Deceleration و بررسی مقاومت ترمز

هنگام استارت ریست می شود یا UV می دهد.

افت ولتاژ شبکه یا کابل نامناسب

بررسی برق ورودی و اصلاح کابل کشی

بعد از مدتی داغ می شود و خاموش می کند.

تهویه ضعیف یا تجمع گرد و غبار

بهبود تهویه و سرویس فن و هیت سینک

RUN فعال است اما موتور نمی چرخد.

تنظیمات فرمان یا فرکانس مرجع

بررسی منبع فرمان و پارامترها

PLC یا سنسورها دچار اختلال می شوند.

EMC نامناسب و نویز سوئیچینگ

کابل شیلد، ارت و جداسازی کابل ها

 
قبل از تعویض اینورتر SSI، چه چیزهایی را بررسی کنیم؟

اگر اینورتر SSI روشن نمی شود، هنگام استارت خطا می دهد، در زمان توقف OV می زند، بعد از مدتی داغ می کند یا با PLC ارتباط پایدار ندارد، تعویض دستگاه نباید اولین تصمیم باشد. ابتدا ولتاژ ورودی، جریان نامی موتور، زمان های Acceleration و Deceleration، فرمان RUN، وضعیت بار مکانیکی، تهویه تابلو، ارت و کابل کشی کنترل شود. برای انتخاب مدل مناسب یا عیب یابی دقیق اینورتر SSI، مشخصات موتور، نوع بار و شرایط واقعی کار را در اختیار کارشناسان دلکو صنعت قرار دهید تا مسیر بررسی بر اساس همان کاربرد مشخص شود.

به این مقاله امتیاز دهید