گیربکس شافت مستقیم ایرانی
گیربکس شافت مستقیم ایرانی در 8 سایز مختلف و به صورت پایه دار و فلنجدار تولید می شود. قطر شافت این گیربکس ها از 22 میلیمتر تا 100 میلیمتر با توجه به سایز آن متغیر است. ماکزیمم توان ورودی به گیربکس شفت مستقیم ایرانی 30 کیلووات و بیشترین گشتاور خروجی قابل انتقال 6060 نیوتن متر است.
تحویل اکسپرس
خدمات آموزشی
کیفیت بالا
مشاوره فنی
گیربکس شافت مستقیم تقریبا در تمامی صنایع کاربرد دارد. گیربکس شافت مستقیم پارس گرجی، گیربکس شافت مستقیم شاکرین، گیربکس شافت مستقیم پویا، گیربکس هلیکال رضایت و گیربکس هلیکال شریف از مهمترین برندهای گیربکس شافت مستقیم ایرانی هستند.
گیربکس شافت مستقیم ایرانی
یکی از پرکاربردترین گیربکس‌های صنعتی به کار رفته در صنایع بزرگ و کوچک، گیربکس شافت مستقیم یا هلیکال است. گیربکس‌های شافت مستقیم ایرانی به دلیل کیفیت مناسب و قیمت پایین تر نسبت به مدل‌های مشابه خارجی خود، استفاده فراوانی دارند. گیربکس هلیکال ایرانی از نظر ظاهری و پوسته، مشابه گیربکس شافت مستقیم برند VEM آلمان ساخته می شوند. برند VEM آلمان یکی از باکیفیت ترین گیربکس‌های شافت مستقیم را تولید می کرد و شرکت‌های سازنده ایرانی محصولات خود را با استفاده از مهندسی معکوس از روی این برند می‌سازند. شرکت دلکو صنعت با کارشناسانی مجرب در زمینه انتخاب گیربکس شافت مستقیم ایرانی در خدمت شما مشتریان و صنعتگران عزیز می باشد.
مشخصات فنی گیربکس شافت مستقیم ایرانی
گیربکس هلیکال ایرانی طرح VEM در دو مدل پایه دار و فلنجی تولید می شود. این گیربکس‌ها در 8 سایز مختلف از سایز ZG0 تا ZG7 تولید می شوند. در جدول زیر مشخصات فنی این گیربکس‌ها نشان داده شده است.
| مشخصات فنی گیربکس های هلیکال ایرانی طرح VEM | ||||
| سایز گیربکس | قطر شافت خروجی (میلیمتر) | محدوده توان ورودی (کیلووات) | محدوده دور خروجی (دور بر دقیقه) | ماکزیمم گشتاور قابل تحمل (نیوتن متر) |
| ZG0 | 22 | 0.25 الی 0.55 | 20 الی 400 | 56 |
| ZG1 | 28 | 0.37 الی 1.5 | 20 الی 400 | 114 |
| ZG2 | 32 | 0.37 الی 2.2 | 20 الی 400 | 255 |
| ZG3 | 48 | 0.75 الی 4 | 20 الی 400 | 488 |
| ZG4 | 60 | 1.5 الی 7.5 | 20 الی 400 | 919 |
| ZG5 | 75 | 3 الی 18.5 | 20 الی 400 | 1687 |
| ZG6 | 90 | 5.5 الی 22 | 20 الی 400 | 3040 |
| ZG7 | 100 | 11 الی 30 | 20 الی 400 | 6060 |
توان‌های ذکر شده در جدول بالا توان ورودی به گیربکس است و توان خروجی گیربکس برابر است با توان ورودی ضربدر بازده گیربکس.
نحوه انتخاب گیربکس شافت مستقیم ایرانی
مشخصاتی که باید در انتخاب یک گیربکس شافت مستقیم مورد توجه قرار بگیرد به شرح زیر است:
- توان ورودی بر حسب کیلووات KW
- گشتاور خروجی بر حسب نیوتن در متر N.m
- دور ورودی بر حسب دور در دقیقه RPM
- دور خروجی بر حسب دور در دقیقه RPM
- نسبت تبدیل
- بازده گیربکس
- ضریب اطمینان (سرویس فاکتور) S.F
با توجه به اینکه گیربکس ممکن است تحت شرایط کاری مختلف (سبک، سنگین یا معمولی) کار کند، توجه به ضریب اطمینان یا ضریب کار بسیار مهم است. ضریب کار با توجه به تعداد ساعات کاری روزانه و دفعات روشن و خاموش کردن آن و البته نوع باری که بر روی گیربکس قرار دارد محاسبه می‌شود. ضریب اطمینان از جداول زیر مشخص می شود و در هنگام انتخاب گیربکس از روی کاتالوگ باید به آن توجه شود.
| مشخصات کار | نوع بار | مدت کار روزانه (ساعت) | |||
| کمتر از 0.5 ساعت | بین 0.5 ساعت تا 2 ساعت | بین 2 ساعت تا 10 ساعت | بین 10 ساعت تا 24 ساعت | ||
| کار پیوسته یا ناپیوسته با بیش از 10 استارت در ساعت | معمولی | 0.8 | 0.9 | 1 | 1.25 |
| سبک | 0.9 | 1 | 1.25 | 1.5 | |
| سنگین | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | |
| مشخصات کار | نوع بار | مدت کار روزانه (ساعت) | |||
| کمتر از 0.5 ساعت | بین 0.5 ساعت تا 2 ساعت | بین 2 ساعت تا 10 ساعت | بین 10 ساعت تا 24 ساعت | ||
| کار پیوسته یا ناپیوسته با کمتر از 10 استارت در ساعت | معمولی | 0.9 | 1 | 1.25 | 1.5 |
| سبک | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | |
| سنگین | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | |
پارامترهای مهم در انتخاب گیربکس شافت مستقیم ایرانی
برای انتخاب یک گیربکس مناسب باید از شرایط زیر مطلع باشیم:
- نوع ماشینی که گیربکس برای آن انتخاب شده
- دمای محیط
- شرایط محیط (گرد و خاک، رطوبت ...)
- موتور محرک (نوع و مشخصات)
- نحوه انتقال نیرو بین موتور و گیربکس (کوپلینگ، فلنج، پولی تسمه، چرخ زنجیر ...)
- آرایش محورها
- مقدار بار شعاعی
انواع گیربکس شافت مستقیم ایرانی
گیربکس هلیکال با توجه به نوع ورودی و خروجی و همچنین نحوه نصب به چهار دسته زیر تقسیم بندی می شود:
- گیربکس شافت مستقیم پایه دار
- گیربکی شافت مستقیم فلنجدار
- گیربکس شافت مستقیم با ورودی فلنج مطابق با استاندارد IEC
- گیربکس شافت مستقیم کوپل شده با الکتروموتور (گیرموتور)
نکاتی که در زمان نصب و راه اندازی گیربکس هلیکال ایرانی باید رعایت شود
- گیربکس باید به صورت مطمئن به یک سطح مسطح و صاف پیچ شود تا از ارتعاش آن جلوگیری شود.
- قبل از رنگ آمیزی گیربکس، کاسه نمدها پوشانده شود
- اگر بار بیش از حد وجود داشته باشد یا احتمال ضربه به گیربکس باشد حتما از کوپلینگ هیدرولیکی استفاده شود.
- برای روان‌کاری گیربکس از روغن با ویسکوزیته مناسب استفاده شود
- قبل از راه اندازی سطح روغن موجود در گیربکس چک شود.
- بهتر است بعد از حدود 1000 ساعت کار اولیه، روغن درون گیربکس تعویض شود.
- روغن درون گیربکس در مراحل بعدی بعد از هر 4000 ساعت کار تعویض شود
اجزای الکتروگیربکس شافت مستقیم ایرانی
در شکل زیر اجزای تشکیل دهنده الکتروگیربکس شافت مستقیم پایه دار ایرانی نشان داده شده است.
1. کاسه بادگیر الکتروموتور (درپوش ففن الکتروموتور)
2. پروانه خنک کننده الکتروموتور
3. بلبرینگ
4. درپوش انتهایی
5. پوسته الکتروموتور
6. استاتور
7. روتور
8. جعبه ترمینال (ترمینال باکس)
9. ترمینال
10. گلند
11. کاسه نمد
12. بلبرینگ
13. قلاب (حلقه بلند کردن)
14. چرخ‌دنده شماره یک (پینیون)
15. چرخ‌دنده اصلی (چرخ‌دنده شماره 4)
16. بلبرینگ
17. دریچه روغن
18. شفت خروجی
19. بلبرینگ
20. کاسه نمد
21. بلبرینگ
22. دریچه تنظیم روغن
23. دریچه تخلیه روغن
24. درپوش جعبه دنده
25. چرخ‌دنده شماره 2
26. چرخ‌دنده شماره 3
27. پوسته گیربکس
28. بلبرینگ
نحوه نصب الکتروگیربکس شافت مستقیم ایرانی
الکتروگیربکس هلیکال ایرانی به صورت پایه دار و افقی در تمامی جهات و به صورت افقی و عمودی نصب می شود. در تصاویر زیر نحوه نصب این گیربکس به همراه کد مربوط به آن نشان داده شده است.
میزان روغن مورد نیاز برای گیربکس شافت مستقیم ایرانی با توجه به نحوه نصب
با توجه به نحوه نصب الکتروگیربکس هلیکال، میزان روغن مورد نیاز برای آن نیز متفاوت است. در جدول زیر میزان روغن لازم برای تمامی سایزها و در تمامی حالات نصب بر حسب لیتر بیان شده است.
| نحوه نصب | سایز گیربکس هلیکال ایرانی | |||||||
| ZG0 | ZG1 | ZG2 | ZG3 | ZG4 | ZG5 | ZG6 | ZG7 | |
| G110 | 0.33 | 0.5 | 0.65 | 1.25 | 3.3 | 5.8 | 11 | 24 |
| G120 | 0.68 | 1.15 | 1.65 | 3.5 | 8 | 14 | 26 | 55 |
| G130 | 0.36 | 0.55 | 1.5 | 2 | 3.7 | 7 | 13.5 | 24 |
| G140 | 0.55 | 0.75 | 1.45 | 2.8 | 5 | 10.2 | 20 | 36.5 |
| G150 | 0.28 | 0.32 | 0.38 | 0.7 | 2.5 | 4 | 8 | 16 |
| G160 | 0.28 | 0. 32 | 0.38 | 0.7 | 2.5 | 4 | 8 | 16 |
| G310 | 0.22 | 0.26 | 0.65 | 1.1 | 2.9 | 5.2 | 9 | 19.5 |
| G320 | 0.6 | 0.95 | 1.8 | 3.3 | 7. 5 | 13.8 | 25.5 | 48.8 |
| G330 | 0.63 | 0.51 | 1.05 | 2 | 3.5 | 7.4 | 13 | 27.5 |
| G340 | 0.47 | 07 | 1.5 | 2.5 | 5 | 10.2 | 19. 5 | 37 |
| G350 | 0.22 | 0.24 | 0.5 | 0.6 | 2.3 | 3.8 | 6.6 | 15.5 |
| G360 | 0.22 | 0.24 | 0.5 | 0.6 | 2.3 | 3.8 | 6.6 | 15.5 |
قیمت گیربکس شافت مستقیم ایرانی
در جدول زیر قیمت گیربکس شافت مستقیم ایرانی برای حالت های مختلف ارائه شده است. برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره فنی رایگان با کارشناسان واحد گیربکس شرکت دلکو صنعت تماس بگیرید. قیمت های درون جدول بر حسب تومان است.
| مدل گیربکس | پایه دار افقی | فلنجدار افقی و عمودی | دو سر شافت پایه دار | هالو شافت پایه دار | هالو شافت فلنجدار |
| ZG1-28 | 5,700,000 | 6,300,000 | 6,200,000 | 7,000,000 | 7,500,000 |
| ZG2-32 | 7,200,000 | 8,000,000 | 8,200,000 | 8,900,000 | 9,500,000 |
| ZG3-48 | 10,200,000 | 11,200,000 | 11,400,000 | 11,900,000 | 12,800,000 |
| ZG4-60 | 15,500,000 | 17,000, 000 | 17,200,000 | 18,900,000 | 21,000,000 |
| ZG5-75 | 23,000,000 | 26,000,000 | 26,200,000 | 27,800,000 | 30,000,000 |
| ZG6-90 | 39,000,000 | 42, 000,000 | 42,500,000 | 48,000,000 | 52,000,000 |
| ZG7-100 | 74,000,000 | 83,000,000 | 83,500,000 | 88,000,000 | 94,000,000 |
مشحصات محصول در حال بروز رسانی است.
دیدگاه کاربران
دیدگاهی ثبت نشده است.
قیمت گیربکس شافت مستقیم ایرانی
